作为国家重点支持的战略性新兴产业，通用航空产业是促进经济社会高质量发展的新动能和新增长点。
抢抓通用航空产业发展机遇，我市加快建设界首通用机场，并谋划推进颍上、太和、阜南、临泉通用机场项目。未来，阜阳通用机场将实现县域全覆盖，功能各异的通用机场将在农业作业、飞行培训、应急救援等方面发挥积极作用。
(相关资料图)
界首通用机场有望明年10月“起飞”
位于界首市大黄镇栾庄的界首通用机场项目，是该市通用航空产业园一期项目之一，占地约31万平方米，建筑面积约7494平方米，跑道长1000米、宽30米，建设内容包括机场跑道、车库、办公用房及助航灯光、供水供电等相关配套设施。
“自去年7月开建以来，各项施工都超序时进度推进。”项目总监理林辉说，按照目前工期进度，明年10月之前，界首通用机场可以正式“起飞”，有望填补皖北通用机场空白。
有别于民用机场，通用机场主要承载1000米以下的专业飞行。通用航空飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等，主要拥有飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等服务功能。
“界首通用机场主要定位为通航公司业务、应急救援公共服务、行业航空作业三大功能。”林辉介绍，建成后，将与园区内的飞行学校，共同满足界首市及周边地区的飞行培训、飞机总装试飞等需求，同时还能满足人工降雨、消防救援、医疗救护等多方面城市管理功能。
实现通用机场“县县通”
界首通用机场，是继阜阳西关机场后我市第二座机场，也是我市谋划建设的5个通用机场中推进最快的一个。
《安徽省通用机场布局规划（2017-2030年）》明确提出，建设由亳州、淮北、宿州、蚌埠、阜阳5市的通用机场构成的皖北通用机场群。其中，布局规划新增颍上、界首、临泉、太和、阜南等14个A2级及以上通用机场。
阜阳市综合交通建设三年行动计划实施方案、阜阳市贯彻落实《交通强国建设纲要》实施方案等也明确提出，将构建“一主多辅”的通用航空网络布局，推进阜阳机场通用航空和界首、颍上、太和等通用机场建设。
根据相关规划定位，颍上通用机场用于航空旅游、应急救援、飞行培训，临泉通用机场用于社会公共服务、农业作业，阜南通用机场用于社会公共服务、农业作业，太和通用机场用于社会公共服务、短途运输等。
记者了解到，除界首通用机场正在加快建设，当前，临泉、太和也在积极推进通用机场项目，两座通用机场分别投资6亿元和6.5亿元，两县均计划今年完成项目建设前期工作。
随着各县通用机场建设的推进，阜阳将实现通用机场县域全覆盖。未来，将有力带动我市航空产业发展，提升航空运输、农林作业、应急救援、医疗救助、科普教育、低空旅游、飞行培训等公共服务能力。
带动物流业、制造业及服务业发展
在相关基础设施持续完善的基础上，我市通用航空产业蹒跚起步。
界首市通用航空产业园一期项目，除建设通用机场外，还将建设占地超50亩的飞行学校，建设内容包括教学楼、学生食堂、宿舍楼等；通用航空产业园基础设施项目占地480亩，主要建设道路25公里、红线宽16米。后期，该市将围绕通用航空产业招引相关项目，持续做大产业规模。
据了解，从事私用和商用飞行驾驶执照培训的CCAR-141部飞行的安徽蓝天飞院飞行基地，就设在阜阳机场。根据有关设想，我市正在谋划推进航空产业园、航空小镇和航空应急救援示范基地、通航作业基地、飞行培训与教育基地等项目，以通用航空产业的发展，持续带动阜阳及下辖县市物流业、制造业及相关服务业发展。
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