据报道,特斯拉今日提交给美国证券交易委员会(SEC)的FORM 10-Q文件显示,由于比特币最近三个月价格暴跌,在截至2022年6月30日的六个月期间,特斯拉已将其持有的约75%的比特币转换为法定货币,并在报告中记录了1.7亿美元的减值损失。
截至2022年6月30日和2021年12月31日,特斯拉持有的数字资产的账面价值分别为2.18亿美元和12.6亿美元,这反映了在每个时间段的累计减值分别为1.69亿美元和1.01亿美元。截至2022年6月30日,这些数字资产的公允市值为2.22亿美元。
抛售75%的比特币
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数据显示,特斯拉第一季度持有超过12亿美元的比特币,该数字货币第二季度下跌了58%,录得有史以来最糟糕季度表现。
在今年3月份,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示,他并不打算出售拥有的比特币、以太坊和狗狗币。然而在上周三公布的二季度财报中显示,特斯拉出售了大部分比特币持仓:
截至第二季度末,我们已将购买的大约75%的比特币转换为法定货币。这一转换为我们的资产负债表增加了9.36亿美元的现金。
在此次出售之前,特斯拉共持有大约42000枚比特币,平均每枚成本价约为30000美元。
以比特币在二季度末略低于19000美元的价格来计算的话,特斯拉每持有一枚比特币,就损失了超过11000美元。
如果特斯拉没有出售比特币的话,那么持有到二季度末就可能要面临4.6亿美元的比特币减值损失。
在将这些数字资产转换为法定货币的过程中,特斯拉获得了6400万美元的收益。
收到第二张传票
周一,特斯拉公司在一份监管文件中披露,该公司首席执行官马斯克在2018年的推特上表示要将公司私有化,该公司收到了美国证券交易委员会的第二份传票。
特斯拉表示,它在6月13日收到了传票,并将与政府当局合作。
去年11月,美国证券交易委员会曾传唤特斯拉与一项和解协议有关,该和解协议要求审查马斯克关于重要信息的推文。
2018年,马斯克同意让该公司的律师预先批准带有该公司重大信息的推文,从而解决了监管机构就他的私人化推文提起的诉讼。
4680Model Y 现身
据报道,在得州工厂开始生产并交付采用4680电池及结构化电池组的Model Y之后,特斯拉位于位于柏林近郊勃兰登堡州格伦黑德的超级工厂,也已生产出了首辆配备这一电池的Model Y。
但从媒体的报道来看,柏林超级工厂目前可能还不会像得州工厂那样大量生产,消息人士透露,已经下线的这辆4680电池Model Y只是一辆测试车,他们还计划测试更多的预生产车型。
在上周三的电话会上,马斯克表示美国得克萨斯超级工厂将在第三季度末开始4680电池的量产。
特斯拉高级副总裁安德鲁·巴格里诺表示,特斯拉已经在4680上取得了进展,目前有足够的数量来扩大得州和柏林的产量。预计到今年年底,4680电池的每周产量将超过1000个。
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