7月3日周一，亚马逊支持的美国电动汽车制造商Rivian公布的数据显示，该公司二季度汽车交付量为12640辆，较上一季度环比增长59%，超出市场预期的11000辆，该公司股价当天高开高走，收涨17.41%，报19.56美元，并在盘后延续涨势。

这家为消费者生产电动R1T皮卡和R1S SUV的汽车制造商还重申了5万辆的年产量目标。


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今年二季度，Rivian共生产了13992辆车，上半年共生产了约23400辆汽车。

和特斯拉不同的是，Rivian今年股价在最初的一个半月上涨之后持续下挫，并在5月之后在低位震荡。但自从6月下旬以来，股价急剧上扬，已经逐渐接近2月份的年内高点。

不过，Rivian的电动车生产周期依然比市场预期的要更长，这家公司也在努力减少支出，以节省现金。

就在前一天，特斯拉公布第二季度的生产和交付数据显示，受益于几次降价以及联邦电动汽车税收抵免的优惠，特斯拉二季度交付和生产量均创下历史最高纪录，其中向全球客户交付了超过46.61万辆汽车，同比增长83%；二季度汽车产量为47.97万辆，同比增长85.5%。受此消息拉动，特斯拉周一收涨6.9%，今年以来的涨幅已经逼近160%。

对于看好电动汽车股票和新兴汽车采用的投资者来说，两家汽车制造商的交付量好于预期，是一个好兆头。就连深陷泥潭的电动车初创企业Lucid、Canoo等公司的股价也在特斯拉和Rivian公布交付数量后跟进上涨。

除了电动车，传统车厂也传来好消息。

周一，欧美跨国汽车巨头斯特兰蒂斯也公布了二季度的销售情况。受到旗下克莱斯勒Pacifica汽车、吉普Compass和道奇Durango SUV等车型销量持续增加的带动，该公司二季度在美国的新车销售同比增长了6.4%。不过，该公司的新车销售量增幅可能是相对较低的。有分析称，今年二季度美国全行业新车销售增幅将在16%至18%之间。

市场分析称，该公司的新车销售上升是新车需求反弹的另一个迹象，显示出美国汽车行业库存从新冠疫情和供应链问题期间的历史低位有所改善。

Stellantis的美国销售主管Jeff Kommor表示：

随着市场状况持续改善，我们的经销商网络做出了必要的调整，以推动我们品牌组合的销售增长，本季度我们的需求有所增加。

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