据媒体周五报道，美国出行公司Lyft实施新一轮大裁员，减员比例可能超过30%，涉及至少1200人。本次大裁员可能有助于Lyft削减50%的成本。

Lyft在去年底曾裁员约700人。当前，Lyft共有4000多名员工，司机并不被视为员工。Lyft原计划在下周的董事会会议后，宣布这一裁员举措。Lyft的大裁员，正值新任首席执行官David Risher正式接管仅数日后。

消息出炉后，Lyft股价短线明显上扬，从此前的下跌超1%，转为日内上涨超4%。


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Lyft公司CEO在给员工的一份说明中表示，团队大幅裁员，是公司重组计划的一部分。公司需要降低运营成本，节省人力资源开支，并将其投入到改善定价的竞争力方面。公司需要为乘客提供价格合理的乘车服务，为司机带来可观的收入，并实现公司自身的盈利增长。公司维持此前已经发布的指引不变。所有办公室将暂时性地于下周四4月27日关门。

Risher在上述说明中，没有具体说明裁员规模，称公司计划下周告知员工更多信息。

一直以来，Lyft都在努力追赶其强大的竞争对手Uber：

美国在新冠疫情重新开放后，出现了劳动力短缺问题，Lyft推出奖金和新功能来吸引司机，不过速度比Uber要慢。Uber在新冠疫情期间获得了市场份额和更多司机。

公司发展战略方面，Lyft决定不多元化其业务发展，并将其业务限制在北美地区。相比之下，Uber有外卖业务和全球业务。

股价走势更说明问题。Lyft当前股价仅为其2019年时历史最高的约12%，而Uber股价约为其2021年时历史最高的约48%。

Lyft在上个财报季的表现尤其糟糕。公司四季度业绩超预期但指引大幅逊于预期，预计2023年第一季度调整后息税前利润为500万至1500万美元，大幅低于8360万美元的平均预期。这令公司股价单日暴跌36%，创上市以来最大单日跌幅。Lyft将于5月4日公布最新的财报。

3月底，在艰难应对竞争和受挫的股价之际，面对部分员工和投资者的压力，Lyft宣布任命董事David Risher为其首席执行官，同时其两位联合创始人Logan Green和John Zimmer将卸任公司的管理职务。Risher于4月17日正式上任CEO。

Risher近日表示，他认为重振员工士气是他的首要任务。他还谈到了重塑公司对待乘客和司机的方式。

Lyft的大裁员，只是诸多科技公司减员的一个缩影。许多公司都谈到，过去两年经济景气时期的过度招聘问题。根据Layoffs.fyi网站的数据，今年全球有超过17万人在科技公司失业。

华尔街见闻网站此前文章提及，美国失业潮席卷科技、金融业，领失业救济金的高收入者一年激增五倍。美国人口普查局截至4月10日的调查显示，在年收入至少20万美元的美国家庭中，约11.38万成年人近七天内领取了失业救济金，远高于一年前的领取人数1.81万。

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