在美国铁路工人的罢工风波正如火如荼之际，众议院议长佩洛西承诺将迅速通过立法，阻止罢工和对经济造成损害。

周二，佩洛西公开表示，众议院议员将力争在周三通过一项立法，接受拜登政府官员谈判达成的最初工会协议，以及在后续谈判中增加的铁路工人福利。在需要两党支持的参议院，少数党领袖麦康奈尔也表示，防止铁路停摆立法可能在本周落地。


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佩洛西在白宫与拜登和两党国会领袖会晤后说：

我不喜欢干涉工会进行罢工的权利，但权衡利弊，我们必须避免罢工。

不然有些工人将失去工作，甚至工会成员也会失去工作，水将不能保证安全，产品将无法进入市场。

如果罢工行动继续下去，几个主要铁路公司——联合太平洋公司、CSX公司等与超过11.5万名工人之间长期存在的劳资纠纷将愈演愈烈，可能最快在下周就会扰乱货物流通。

周一晚些时候，美国总统拜登也呼吁国会通过立法，实施一项拟议中的合同以阻止铁路罢工。该合同遭到了一些铁路工会成员的反对。

周二拜登又表示，他相信铁路罢工是可以避免的，并鼓励国会就强制通过一项临时劳工协议的立法进行投票：

这不是一个容易的决定，但我认为我们必须这么做。经济处于危险之中。

总统紧急委员会此前公布了主要铁路公司与十几个工会达成的初步协议。协议中包括2020年到2024年五年间，铁路员工薪资将增长24%以及每年支付1000美元补贴。临时协议需要12个工会成员批准，但有4个工会团体表示不支持。

两党议员都表示，他们对提供给铁路工人的福利感到不满，特别是与带薪病假有关的福利。麦康奈尔表示，有些人可能会认为这样做的经济代价太大了。

一些行会组织警告称，铁路罢工将加剧通胀压力；另外，虽然零售商为假日季准备了充足的库存，但铁路罢工可能会影响春季商品的销售。

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