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居高不下的碳酸锂价格终于跌价了。
上海钢联数据显示,11月29日,电池级碳酸锂的均价市场均价为58.25万元/吨,较此前高点已下跌0.75万元/吨,跌幅1.27%。光大证券研报称,上周电池级碳酸锂价格为57万元/吨,持平上上周,为近18周来首次止涨。
证券时报提到,西南地区正极材料厂的一位内部人士称,“之前是想尽办法找人买碳酸锂,最近却有很多渠道主动找上门来卖碳酸锂”,价格明显也比之前好谈很多。
报道指出,近期碳酸锂价格松动始于11月14日。当日,无锡不锈钢电子交易中心运营的多个碳酸锂远期合约价格大跌超6%,其中碳酸锂2302、2303等均创下合约有史以来最大跌幅。
同在14日,市场还出现锂电产业链中上游减产甚至被砍单的传闻,虽然宁德时代等头部电池厂纷纷否认传闻,但上述正极材料厂的人士称,贸易商受情绪引导较明显,一发现苗头不对,就会出现恐慌抛售。
锂价止涨是否意味着价格拐点将至?证券时报采访的多数人士认为,需视矿端扩产与下游需求的匹配情况而定。碳酸锂企稳源于近期新能源汽车下游需求不及预期,产业链向上采购情绪整体不高。在阶段悲观情绪逐步消解后,锂盐价格走势仍取决于市场供需格局。
在碳酸锂价格11月达到60万元/吨的历史新高后,华尔街见闻11月中曾转发分析文章称,锂盐供给与终端需求的平衡状态对锂盐价格形成并不敏感,锂电池产能端的变化对锂价拐点的形成更加敏感。从两个洞见锂电池环节需求变化的“前瞻性指标”来看,一是锂电池企业“资本支出”增速预计2023年回落将更加明显,二是锂电池产能“现金流平衡点”到2023下半年甚至2024年才会达到。综合来看,锂盐价格2023年底、即明年底之前预计将保持高位。
天齐锂业11月27日在投资者互动平台上表示,锂价走势主要取决于锂行业的整体供需格局、市场变化和经济形势等因素。公司认为,上下游扩产周期的错配——下游电池厂商的扩张速度快于上游的锂供应增量导致,锂产品供应将在短期到中期内继续处于较为紧张的局面,锂行业供需格局要达成真正的平衡还需要一定的时间。
而摩根士丹利在11月28日报告中指出,明年锂矿的需求将承压,这在一定程度上会缓解锂矿的供不应求,使锂价在明年二季度后出现转折,预计明年上半年碳酸锂的价格为6.75万美元/吨(约48万元/吨),下半年价格将下跌35%,至4.75万美元/吨(约34万元/吨)。
从锂的终端需求来看,摩根士丹利预计,今年对纯电动汽车(BEV)的强劲需求不太可能在明年重现,同时中游的锂电池产量或已出现过剩,从供给端看,明年锂的供应量将增长22%,一定程度缓解锂短缺的问题。
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