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日前,据宝骏汽车官方发布的信息显示,其品牌旗下的宝骏云朵已经正式开启盲订,并将于8月10日正式上市。另外,据此前流出的消息来看,新车的起售价或在8.98万元,虽然起售价低于比亚迪海豚,但宝骏云朵入门版车型的纯电续航里程为360km,同样低于比亚迪海豚入门版车型的420km。

而从目前流出的预计售价来看,新车将采用和五菱缤果类似的定价逻辑。全面对标竞品车型比亚迪海豚,同时推出低续航版本车型来拉低入手门槛,并推出售价接近但续航更高的车型来提升性价比。另外,新车这次还标配了总功率达100kW的电动机,弥补了此前在动力方面的短板。

具体来看,新车将推出360Plus、360Pro、460Pro和460Max这四款车型,同时后期还将推出460灵犀版车型。其中入门版的360Plus车型将配备有LED自动大灯、自动空调、定速巡航、双安全气囊、倒车影像、织物座椅、雨量感应式自动雨刷、17英寸轮毂、8.8英寸仪表和10.1英寸中控大屏等等。

回到外观来看,新车的外观造型设计的比较圆润,颇有“女人缘”。前脸配备了贯穿式LED灯带、封闭式中网和分体式大灯组。

车身侧面采用了悬浮式车顶的设计,并配备了隐藏式门把手,同时将提供云海白、暮云紫和烟云青三种车身配色。车尾同样配备了贯穿式尾灯和运动尾翼,整体比较简洁。

内饰方面,新车采用了全新的内饰布局,整体看起来比较简洁,并在车内应用了一些较为圆润的造型设计。车内还悬浮式全液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控大屏,并内置了LingOS 2.0系统,支持免唤醒智能语音交互、自定义桌面、手机APP远程车控和无缝导航等功能,并将空调、自动大灯、导航、外后视镜、后尾门开关和360°全景影像等功能均集成在了中控屏内。

动力方面,新车将全系标配总功率为100kW的电动机,电机峰值扭矩为200N·m,0-50km/h加速时间低于4秒。续航方面,新车将分别提供总容量为37.9kWh和50.6kWh的电池组,并支持快充和外放电,纯电续航里程分别为360km和460km。

据新车此前公布的信息来看,新车将采用前麦弗逊和后扭力梁的底盘结构。且据官方解释,新车虽然配备了后扭力梁悬架,但采用了1500MPa超高强钢材质,并使用了后悬架液压衬套,取消了传统的橡胶衬套,整体的滤振性能和动力性能有所提升。同时将全系标配ESC、EPS和E-booster电子制动系统。

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