近日，我市9家二级以上汽车客运站通过软硬件升级改造，已全部实现电子客票功能。电子客票“上岗”后，客运站有什么变化？给旅客乘车带来哪些影响？昨日，记者进行了走访。

旅客使用电子客票进站

电子、纸质客票目前可兼用


【资料图】

昨日上午10时，在阜阳市汽车东站内，4个人工售票窗口及8台自助售票机，同时开展售票、取票等服务。

记者发现，使用自助取票机的多数为年轻人，他们提前从线上购票APP购买了车票，到自助售票机上来取一张显示二维码的购票通行凭证单，或者直接在取票机完成购票、取票。

“随时随地线上购票，实现电子客票出行，真是方便多了。”到临泉出差的杨先生对电子客票的实施欣喜不已。他出行前网上购票，到站以后拿出本人身份证放在身份证识别区，然后摘下口罩，刷脸通过闸机后，便可以直接上车。全程仅需几十秒钟，且无需与工作人员接触。

虽然电子客票上线，但是乘客中仍不乏购买纸质车票的旅客。在市长途汽车中心站人工售票窗口，到山东临沂打工的朱先生刚刚买了一张纸质车票。他告诉记者，因为他年龄大了，习惯了在售票点买票，对手机购票操作又不熟练，所以依旧选择走人工通道。

“今年春运过后，站内的自助售票机陆续投入使用，越来越多的市民能够完成自助购票。”汽车东站站务班长郭磊告诉记者，据不完全统计，人工售票窗口的业务量下降了40%左右。“人工售票窗口服务对象主要是一些不会使用智能手机以及需要索取报销凭证的旅客。”

记者通过走访发现，我市多家客运站目前仍处于过渡期，电子、纸质客票可兼用，经常出差人士和学生客流对电子客票的接受程度最高。

电子客票系统将进一步完善

在记者走访过程中，不少乘客对电子客票的完善和实施也提出了一些建议。

从事建筑行业多年、年龄较大的张先生表示，希望在大厅自动售票机前设置讲解购买电子客票方法的视频并循环播放，或专业工作人员现场对不熟悉操作流程的乘客解疑答惑。

今年就读大四的阜师大学生管静静就退票一事提出建议，“如果车站临时取消班车，在APP上申请退票，还要收取一定手续费。但是如果购买了纸质车票，在人工窗口退票就不会收取手续费。”她认为，针对退票相关事宜还需要进一步完善。

常年往返阜阳和太和的销售人员王先生则希望在班线车上配备刷身份证的检票设备，可以让乘客在站外乘车时也能够享受到线上电子购票。

对此，阜阳市长途汽车中心站电子客票业务负责人李方表示，随着电子客票的全面普及，从硬件到软件，从购票到进站，每一个环节都会进一步优化，让乘客的出行更便捷。

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