在Twitter身处一片混乱之际,,,似乎唯有平台用户未受干扰,甚至日均下载量激增,日活创历史新高。

关键用户数据走高或可成为安抚广告商的关键利器,所以也难怪Twitter新老板马斯克忍不住在线炫耀,在推文中高兴地写道:


(资料图)

Twitter的使用量达到了历史最高水平......我只希望服务器不要崩溃!

为什么用户数据大幅增长?可能因为人们都在一线吃瓜

根据市场研究机构Apptopia的数据,自马斯克上任以来,Twitter的日均下载量和日均使用量均大幅增加。和10月和9月相比,11月的每日下载量分别增加28%和46%。

在11月3日,Twitter当日下载量达到63.677万次,刷新今年5月以来的最高水平,几乎是6月下载量的两倍。

随后到11月6日,Twitter当日下载量再度达到55.507万次的高位。按照Apptopia的说法,11月6日的日活用户量也创下新高,当日共有2.454亿人使用该平台,刷新此前6月2.433亿人的纪录。

媒体称,Apptopia的内容总监Adam Blacker对此表示,用户之所以出现大幅新增,是因为人们很好奇,在马斯克领导下的Twitter究竟在发生什么,所以纷纷冲到一线在线吃瓜:

这就像在高速公路上发生的车祸......人们喜欢停下来观看。

数据显示,上一次Twitter使用量出现如此程度的激增,还是在今年4月下旬。,,。

Blacker还补充称,包括新用户在内的大部分Twitter用户,都不会在平台上发帖,他们只是“看帖和点赞”。

此外,Twitter还在本周一发给广告商的邮件中提及,上周公司可盈利日活用户(可看到广告的用户)增速创下“历史最高水平”,从二季度的15%上升至20%。

Twitter还在邮件中表示,自二季度结束以来,公司新增的可盈利日活用户超过1500万,总数“超过2.5亿大关”。今年二季度,Twitter共报告2.378亿可盈利日活用户,同步增长近17%。

该邮件写道:

美国作为Twitter的最大市场,正在以更快的速度增长。

数据好转 就能留住广告商吗?

作为非常依赖广告收入的社交媒体平台,Twitter当前和广告商之间的关系却难言轻松。

,继通用、福特两大车企之后,辉瑞、奥迪、奥利奥生产商亿滋和哈根达斯生产商通用磨坊均暂停在Twitter上投放广告,随后美联航也加入其中,而且微软、威瑞森通信公司和查特通信公司等都已经采取观望态度。

号称“言论自由绝对主义者”的马斯克可能会削弱平台内容审核机制,并取消对违规行为的永久禁令,此举或将放大平台的极端言论并损害Twitter多年来塑造的品牌形象,令广告商们无法接受。

针对上述担忧,马斯克此前曾经澄清,在他召集一个“具有广泛不同观点”的新内容审核委员会之前,他不会改变Twitter的内容机制。上周,他还曾致电广告商,保证Twitter不会成为“免费的地狱”。

而除了担忧可能出现大幅变动的内容机制,媒体援引知情人士表示,50%裁员计划也令广告商颇为不安,被裁对象包括安全和广告销售团队等。另有人提及,Twitter的首席客户官Sarah Personette于上周辞职,她曾是部分公司与Twitter之间的主要联系人。

一位广告公司的高管表示,客户“很谨慎、很警惕”,并补充称其他许多人都正在悄悄慢下脚步。

而另一位广告商直言:

威胁不会帮你获得广告商的青睐。

但考虑到,如今Twitter关键用户数据出现显著增加,或许能够留住广告商离去的脚步。而现在压力再次来到Twitter,在事件热度过去之后,他们能成功把新增的“吃瓜群众”转化成实际用户吗?

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