西方对俄制裁下,印度能源企业通过大肆购买低价俄油炼制后转卖欧洲,赚得盘满钵满。但他们的好日子看来到头了。
当地时间7月1日周五,印度政府宣布,对出口国外的汽油、柴油和航空燃油加征关税,其中汽油和航空燃油每升征6卢比,柴油每升征13卢比,同时,对国内生产原油的企业征收暴利税,每吨出售国产原油征税2.325万卢比。
印度政府还要求出口石油的油企,在截至2023年3月31日的本财年,对国内市场的出售量要相当于海外销量的50%,并表示,新增的出口税不适用于专注出口的一些炼油厂,也不适用于供应不丹和尼泊尔的出口石油。
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在解释为何国内原油征暴利税时,印度政府称,原油价格近几个月猛涨,因此国内产油商在获得暴利,同时说明,暴利税不适用于截至今年3月31日的上一财年产油不足200万桶的企业。
媒体评论称,印度征税可谓一举多得,既可以满足国内增长的需求,又可以给政府创收。不过,对新征税对出口的限制可能令全球供油更加紧张,推升油价。
华尔街见闻此前文章提到,欧盟禁令下,印度将低价买入的俄油精炼后转卖欧洲,成了大赢家,6月狂购俄油进口量增至去年月均水平的25倍,
印度媒体指出,在宣布征税前,印度的国有企业Oil and Natural Gas Corporation(ONGC)和Oil Inia Ltd(OIL)以及私营企业Oil India Ltd and Vedanta Ltd(VDAN)都录得创各自最高纪录的盈利。
而面对二次加工俄油后出口赚差价的暴利,印度的私营炼油企业不愿供应国内市场,更愿意将燃油出口。在古吉拉特、拉贾斯坦等印度的多个邦,一些加油站都出现了无油可加的困境。
据印度媒体估算,以国内一年产油2900万吨计,仅原油税一项就可为印度政府一年带来收入6742.5亿卢比、约合超过85亿美元。
印度政府公布征税后,周五当天,印度产油商ONGC收跌13.5%,VDAN跌超4%,炼油商Reliance股价跌幅曾达8.9%,创2020年11月以来最大盘中跌幅,收跌7.3%,同行Mangalore Refinery and Petrochemicals 收跌10%。
同在周五,印度还宣布大幅上调黄金进口税,此举旨在防止贸易逆差进一步扩大,阻止本币进一步贬值,但政策效果有待验证。此前印度政府的类似行动导致黄金走私更猖獗,反而放大了对经济金融秩序的负面影响。
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