欧洲能源危机迫在眉睫，让最大经济引擎德国焦头烂额。


(资料图片仅供参考)

为了全力保住“德国制造”，避免“工厂大逃亡”的惨剧上演，德国正在想尽办法保证能源供给，其中就包括要求客运为煤运让路。

德国媒体援引一份提案草案表示，考虑到能源紧缩问题，德国计划在铁路运输安排上优先考虑煤炭列车而不是客运列车，并为此制定了时间表。

但草案内容还提及，此番转变或将导致铁路交通出现混乱。

媒体认为，由于罕见干旱天气正在影响欧洲的河道燃料运输，因此铁路燃料运输所承担的压力与日俱增。在这种背景下，该提案或将很快获得通过。

德国工业或遭遇灭顶之灾 欧洲经济版图就此大变？

在德国重新重视煤炭能源的背后，是其在天然气领域遭遇的“不可承受之重”。

长期以来，德国依赖俄罗斯天然气为工业提供电力和燃料。然而在俄罗斯逐渐削减天然气供应之后，欧洲天然气价格飙升，其电价更是几乎每天都创历史新高。

在短短两个月内，欧洲工业中心德国的电价和天然气价格翻了一番多，而未来一年的电价——欧洲基准电价已经飙升至每兆瓦时570欧元（合573美元），比两年前的40欧元高出超过14倍。

这一切正在给德国钢铁、汽车零部件、化学品等制造商致命打击，而它们可能会选择逃离德国以求自保。结果将像德国有机硅生产商BIW Isolierstoffe GmbH首席执行官Ralf Stoffels所说：

我担心德国经济会逐渐去工业化。

这里的能源通胀比其他地方更加剧烈。

德国化工巨头Evonik Industries AG发言人Matthias Ruch也表示：

能源价格高企给许多能源密集型企业带来了沉重负担，它们本身就需要在国际市场上展开激烈竞争。

尽管该公司表示并未想过搬迁事宜，但眼下确实有证据表明，德国的工业地位正在下滑。

牛津经济研究院分析的政府数据显示，今年前六个月，德国化学品进口量同比增长约27%。与此同时，化工制品的产量出现下滑，今年6月份的产量比去年12月份下滑了近8%。

国际货币基金组织（IMF）上个月表示，由于德国工业严重依赖俄罗斯天然气，德国今年将成为G7集团中表现最差的国家。

最严重的是，据欧洲智库Bruegel的高级研究员Simone Tagliapietra表示，能源价格长期上涨可能最终改变欧洲的经济格局。他说：

一些行业将面临严重压力，并将不得不重新考虑在欧洲的生产。

关键词：